يعد الإنتاج منخفض التكلفة وعالي الكفاءة اتجاهًا مهمًا تتبعه الطباعة ثلاثية الأبعاد. تعمل تقنية HP MJF (Multi Jet Fusion) بجد في هذا الاتجاه ، وحققت نتائج جيدة ، وكسرت ما يسمى "الطباعة ثلاثية الأبعاد لا يمكن استخدامها". للإنتاج بالجملة ".
أعلنت HP أن طابعات HP ثلاثية الأبعاد العالمية أنتجت ما مجموعه 100 مليون قطعة ، وهو ليس عددًا صغيرًا ، وقد ساهم التطبيق الواسع النطاق في صناعة السيارات إلى حد معين.
تعد صناعة السيارات واحدة من العديد من الصناعات التي تشهد تحولًا رقميًا ، وتتحول بسرعة إلى الكهرباء وتوطين سلاسل التوريد. فولكس فاجن ، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم ، هي أول شركة لصناعة السيارات تستخدم طابعة ذات غلاف معدني نفاث ثلاثي الأبعاد (HP Metal Jet) لإنتاج أجزاء هيكلية مطبوعة ثلاثية الأبعاد كاملة الوظائف.
قال ديدييه ديلتورت ، رئيس HP Personalization and 3D Printing: "كانت التقلبات الاقتصادية والسياسية والرعاية الصحية على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية لحظة فاصلة بالنسبة لهذه الصناعة". "تتطلع الشركات حول العالم إلى طرح منتجات جديدة في السوق بشكل أسرع. ومع زيادة مرونة سلسلة التوريد وتبني نماذج أعمال جديدة ، يتم التعرف على فوائد التصنيع الإضافي. تحتفل HP بإنجاز أكثر من 100 مليون قطعة مطبوعة على Multi Jet Fusion . "
تقود الطباعة ثلاثية الأبعاد للسيارات تطوير الصناعة
تعمل HP مع العشرات من صانعي السيارات والموردين وشركاء الإنتاج في جميع أنحاء العالم لتصميم وتطوير أجزاء مطبوعة ثلاثية الأبعاد مستدامة من النموذج الأولي إلى الإنتاج.
قال الرئيس العالمي لشركة Multi Jet Fusion Business في Hewlett Packard Enterprise: "كل يوم نرى تطبيقات الطباعة ثلاثية الأبعاد في العديد من الصناعات المختلفة تتزايد وتنضج ، خاصة في صناعة السيارات. يتقدم صانعو السيارات ، وقد وسعوا استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد ، لتحل محل الأدوات التقليدية مع الطباعة ثلاثية الأبعاد ، والتكرار السريع مع النماذج الأولية الوظيفية ، وتصميم أجزاء مخصصة جديدة تمامًا ، وتوسيع نطاق الإنتاج قصير المدى للأجزاء النهائية التي تعمل بكامل طاقتها. يستفيد عملاؤنا من المستوى الصناعي Multi Jet Fusion الذي يوفر إمكانات -- الكفاءة ، والتكرار ، والجودة الجزئية ، والفعالية من حيث التكلفة ، وما إلى ذلك -- لتحقيق هذه الفرص المتنامية ".
شراكة HP مع شركات صناعة السيارات
شركة Ford Motor: ينمو سوق تجارب المستهلكين الشخصية للغاية ، وستفتتح HP منصة الملحقات لشاحنة Ford Maverick 2022 ونظام Ford Integrated Hitch System (FITS) الجديد ، حيث تعرض مجموعة متنوعة من إثبات المفهوم المطبوع ثلاثي الأبعاد ملحقات. قامت HP و Ford أيضًا بدور رائد في شراكة مستدامة لإعادة استخدام المواد المطبوعة ثلاثية الأبعاد وتحويلها إلى قطع غيار سيارات.
جنرال موتورز: تم إنتاج العديد من الأجزاء النهائية المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد ، بما في ذلك قنوات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء لسلسلة كاديلاك V-Series ، وقنوات التبريد لسيارة كورفيت C8 ، وغيرها من أجل تكرار التصميم ، والنماذج الأولية ، والخدمة.
نيسان: عقدت شركة SOLIZE Corporation و HP شراكة مع Nissan لإنتاج قطع غيار عند الطلب لنيسان NISMO التي تم إيقاف إنتاجها.
فولكس فاجن: تعمل فولكس فاجن على دمج الأجزاء النهائية التي تنتجها تقنية حقن المعادن من HP للأعمدة A في سيارة T-Roc Convertible ، والأجزاء الهيكلية معتمدة من اختبار التصادم وتزن أقل بنسبة 50 في المائة تقريبًا من المكونات التقليدية.
"تستخدم شركات صناعة السيارات الرائدة مثل فولكس فاجن حلول الطباعة ثلاثية الأبعاد من HP لتحويل وتوسيع نطاق التصنيع التقليدي إلى الإنتاج الضخم ، ويمكن أن تساعد تقنية النفث المعدني من HP" ، حسبما قال الرئيس العالمي لشركة HP Metals ثلاثية الأبعاد. يطلق العملاء العنان لتصميمات جديدة مبتكرة وينتجوا في النهاية أجزاءً ذات أداء أفضل بكفاءة أكبر. "
كمورد للطباعة ثلاثية الأبعاد في الصين ، تساعد JR العملاء أيضًا في طباعة قطع غيار السيارات ، مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد لأجزاء محرك السيارات ، ومشعبات السحب ، والديكور الداخلي للسيارة ، إلخ.